PRÁTICA COM QUESTÕES OFICIAIS
Questão 40 da UNICAMP 2013
Ao decolar, um avião deixa o solo com um ângulo constante de 15^\circ. A 3{,}8\text{ km} da cabeceira da pista existe um morro íngreme. A figura abaixo ilustra a decolagem, fora de escala.

Podemos concluir que o avião ultrapassa o morro a uma altura, a partir da sua base, de
- A3{,}8 \tan (15^\circ)\text{ km}.
- B3{,}8 \sen (15^\circ)\text{ km}.
- C3{,}8 \cos (15^\circ)\text{ km}.
- D3{,}8 \sec (15^\circ)\text{ km}.
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Resolução comentada
Pela figura, os 3,8 km são medidos na horizontal, entre a cabeceira da pista e a base do morro. A trajetória do avião sobe formando 15° com a horizontal.
Isso forma um triângulo retângulo:
- cateto adjacente ao ângulo de 15°: a distância horizontal, 3{,}8\ \text{km};
- cateto oposto ao ângulo: a altura h do avião sobre a base do morro;
- hipotenusa: o caminho percorrido pelo avião no ar.
Como temos o cateto adjacente e queremos o cateto oposto, a razão trigonométrica que relaciona os dois é a tangente:
Isolando h:
Seno e cosseno exigiriam conhecer a hipotenusa, que o enunciado não dá. Se os 3,8 km fossem a distância percorrida no ar, a altura seria 3{,}8\,\sen(15^\circ), mas a figura indica a medida horizontal.
Alternativa A.
Pegadinha: A alternativa B engana quem trata os 3,8 km como o trajeto do avião (hipotenusa) em vez da distância horizontal.
Por que as outras alternativas estão erradas
- Busa o seno, que só valeria se 3,8 km fosse a hipotenusa (distância percorrida no ar), e não a distância horizontal.
- Co cosseno daria o cateto adjacente a partir da hipotenusa, não a altura.
- Da secante é 1/\cos e daria a hipotenusa (trajeto no ar), não a altura.
Assunto: Trigonometria no triângulo retângulo.
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Fonte: Comvest/Vestibular Unicamp 2013. Prova oficial ↗