Questão 8 (3º dia) da 2ª fase da UNICAMP 2015

3º dia · Geografia

Figura 1: navio de cruzeiro atravessando canal ladeado por morros com densa vegetação tropical. Figura 2: porta-aviões navegando em canal retilíneo em meio a uma paisagem árida e plana.

As figuras acima ilustram a importância do sistema internacional de circulação. As longas distâncias a serem vencidas representam altos custos, calculados em função do tempo de deslocamento. Por isso foram construídos dois importantes canais de comunicação interoceânicos, hoje já centenários. São eles o Canal de Suez e o Canal do Panamá, que completou cem anos em agosto.

a) Associe corretamente cada figura ao respectivo Canal mencionado no texto, e apresente, com base nas figuras, características da paisagem que permitem identificar a localização correta de cada Canal.

b) Até 1999, quando a administração do Canal Panamá foi entregue ao Governo do Panamá, o Canal esteve sob controle de outro país. Qual é esse país e qual foi seu interesse no controle do Canal?

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a) A Figura 1 mostra o Canal do Panamá e a Figura 2, o Canal de Suez.

O Panamá fica na zona intertropical da América Central, com clima equatorial/tropical úmido. Por isso a Figura 1 mostra relevo de morros (o istmo é atravessado por serras e pelo Lago Gatún, parte do trajeto) cobertos por densa vegetação tropical, a floresta úmida.

Suez fica no Egito, no Nordeste da África, entre o Mar Mediterrâneo e o Mar Vermelho, em região de clima desértico. A Figura 2 mostra um canal retilíneo, escavado em terreno plano, com solo exposto e vegetação praticamente ausente, típica da aridez do deserto (península do Sinai e deserto oriental egípcio). O traçado reto é possível porque o relevo é baixo e plano, sem necessidade de eclusas, ao contrário do Panamá.

Figura 1: Canal do Panamá (relevo de morros e floresta tropical); Figura 2: Canal de Suez (paisagem plana e árida, canal retilíneo).

b) O país que controlou o Canal do Panamá até 1999 foram os Estados Unidos.

Os norte-americanos apoiaram a separação do Panamá da Colômbia (1903) e construíram o canal, inaugurado em 1914, mantendo a Zona do Canal sob sua soberania. Em 1977 os tratados Torrijos-Carter previram a devolução gradual, concluída em 1999.

O interesse era econômico e estratégico-militar. Economicamente, o canal encurtava a rota entre os oceanos Atlântico e Pacífico, reduzindo tempo e custo do transporte de mercadorias entre as costas leste e oeste dos EUA e com a Ásia e a Europa. Militarmente, permitia deslocar rapidamente a frota entre os dois oceanos. Também reforçava a influência dos EUA na América Central e no Caribe.

Estados Unidos, que buscavam encurtar rotas comerciais e deslocar rapidamente sua força naval entre o Atlântico e o Pacífico, ampliando sua influência na América Latina.

Assuntos: canais interoceânicos, canal do panamá e canal de suez, geopolítica dos EUA.

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