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PRÁTICA COM QUESTÕES OFICIAIS

Questão 28 (Português) do ITA 2011

Português · Português: Inferência e implícitos (pressupostos e subentendidos)

Texto-base das questões 28 a 33 · Português

As questões de 28 a 33 referem-se ao texto seguinte.

São Paulo – Não é preciso muito para imaginar o dia em que a moça da rádio nos anunciará, do helicóptero, o colapso final: “A CET1 já não registra a extensão do congestionamento urbano. Podemos ver daqui que todos os carros em todas as ruas estão imobilizados. Ninguém anda, para frente ou para trás. A cidade, enfim, parou. As autoridades pedem calma, muita calma”.

“A autoestrada do Sul” é um conto extraordinário de Julio Cortázar2. Está em Todos os fogos o fogo, de 1966 (a Civilização Brasileira traduziu). Narra, com monotonia infernal, um congestionamento entre Fontainebleau e Paris. É a história que inspirou Weekend à francesa (1967), de Godard3.

O que no início parece um transtorno corriqueiro vai assumindo contornos absurdos. Os personagens passam horas, mais horas, dias inteiros entalados na estrada.

Quando, sem explicações, o nó desata, os motoristas aceleram “sem que já se soubesse para que tanta pressa, por que essa correria na noite entre automóveis desconhecidos onde ninguém sabia nada sobre os outros, onde todos olhavam para a frente, exclusivamente para a frente”.

Não serve de consolo, mas faz pensar. Seguimos às cegas em frente há quanto tempo? De Prestes Maia aos túneis e viadutos de Maluf, a cidade foi induzida a andar de carro. Nossa urbanização se fez contra o transporte público. O símbolo modernizador da era JK é o pesadelo de agora, mas o fetiche da lata sobre rodas jamais se abalou.

Será ocasional que os carrões dos endinheirados – essas peruas high-tech – se pareçam com tanques de guerra? As pessoas saem de casa dentro de bunkers, literalmente armadas. E, como um dos tipos do conto de Cortázar, veem no engarrafamento uma “afronta pessoal”.

Alguém acredita em soluções sem que haja antes um colapso? Ontem era a crise aérea, amanhã será outra qualquer. A classe média necessita reciclar suas aflições. E sempre haverá algo a lembrá-la – coisa mais chata – de que ainda vivemos no Brasil. (SILVA, Fernando de Barros. Folha de S. Paulo, 17/03/2008.)

(1) CET - Companhia de Engenharia de Tráfego. (2) Julio Cortázar (1914-1984), escritor argentino. (3) Jean-Luc Godard, cineasta francês, nascido em 1930.

Das afirmações abaixo, a INCORRETA é:

  1. A
    O cenário criado por Cortázar tem um teor premonitório quanto ao trânsito de São Paulo.
  2. B
    Os problemas no Brasil só são enfrentados quando chegam ao extremo.
  3. C
    A urbanização não se faz acompanhar de uma política de transporte.
  4. D
    A atração pelo carro não foi abalada, apesar dos problemas de trânsito.
  5. E
    Os mais ricos usam carros grandes para se isolarem dos problemas da cidade.
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Resolução comentada

A questão pede a afirmação incorreta, isto é, a que não se sustenta no texto. Vamos conferir cada uma.

  • O autor abre imaginando o colapso do trânsito paulistano e relaciona isso ao conto de Cortázar, em que um congestionamento absurdo imobiliza todos. O conto funciona, então, como prenúncio do que pode ocorrer em São Paulo (A).
  • Em "Alguém acredita em soluções sem que haja antes um colapso?", o autor afirma que os problemas só são enfrentados no limite (B).
  • Em "Nossa urbanização se fez contra o transporte público", o texto mostra que a cidade cresceu sem política de transporte coletivo, voltada ao carro (C).
  • Em "o fetiche da lata sobre rodas jamais se abalou", a atração pelo carro permanece apesar do pesadelo atual (D).
  • Em (E), diz-se que os ricos usam carros grandes para se isolar dos problemas da cidade. O texto compara esses "carrões" a tanques de guerra e as pessoas saem de casa "dentro de bunkers, literalmente armadas". A ideia é de agressividade e hostilidade: elas veem o engarrafamento como "afronta pessoal". Os carros indicam disposição de enfrentamento, não de isolamento. Por isso a afirmação distorce o texto.

A afirmação incorreta é a (E).

Alternativa E.

Pegadinha: A alternativa E parece plausível, porque "bunkers" sugere proteção e isolamento, mas a comparação com tanques de guerra e a "afronta pessoal" indicam agressividade, não fuga dos problemas.

Por que as outras alternativas estão erradas

  • AÉ correta: o texto abre imaginando o colapso do trânsito paulistano e o associa ao conto de Cortázar, que funciona como prenúncio.
  • BÉ correta: a pergunta "Alguém acredita em soluções sem que haja antes um colapso?" indica que só se age no extremo.
  • CÉ correta: "Nossa urbanização se fez contra o transporte público" mostra urbanização sem política de transporte.
  • DÉ correta: "o fetiche da lata sobre rodas jamais se abalou" confirma que a atração pelo carro persiste.

Assunto: Inferência e implícitos (pressupostos e subentendidos).

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Ver como caiu na prova Questão 28 no caderno Português do ITA 2011

Fonte: ITA 2011 · Português. Prova oficial ↗