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Questão 88 da FUVEST 2026
Entre 1810 e 1850 os debates acalorados giraram em torno do fim do tráfico internacional, da sua legislação, da sua repressão, num impressionante vaivém, ou na famosa expressão: “Para inglês ver”. Até que o comércio internacional de almas fosse extinto em 1850, e na verdade alguns anos depois, muita pressão externa foi necessária. O fim do tráfico não significou a abolição da escravidão, que ainda permaneceria forte por quase quarenta anos.
Lilia M. Schwarcz e Flávio Gomes. “Apresentação”. In: Dicionário da escravidão e liberdade. São Paulo: Companhia das Letras, 2018. Adaptado.
De acordo com o excerto, é correto afirmar:
- AO fim do tráfico internacional de escravizados em 1850 implicou a substituição da mão de obra africana pela indígena.
- BOs importadores de escravizados foram duramente prejudicados com a promulgação da lei Feijó de 1831.
- COs debates parlamentares entre os anos 1810 e 1850 defendiam formas de indenização aos proprietários.
- DO fim do tráfico internacional após 1850 favoreceu o tráfico interprovincial.
- EOs apelos internacionais pela abolição do tráfico revelavam os interesses de imigrantes europeus.
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Resolução comentada
O texto diz três coisas: (1) entre 1810 e 1850 houve debates, leis e repressão ao tráfico, num vaivém chamado "para inglês ver"; (2) o tráfico só acabou em 1850 (na prática, alguns anos depois), por causa de forte pressão externa, principalmente inglesa; (3) o fim do tráfico não acabou com a escravidão, que durou quase quarenta anos mais (até 1888).
Agora, alternativa por alternativa:
- O texto não fala em substituir africanos por indígenas. Isso não ocorreu de forma significativa.
- A lei Feijó (1831) proibiu o tráfico, mas não foi aplicada; o texto fala em "vaivém" e "para inglês ver", então os importadores não foram duramente prejudicados.
- O excerto não menciona indenização a proprietários.
- O texto diz que a escravidão continuou forte por quase quarenta anos depois de 1850. Sem a entrada de africanos, a demanda por mão de obra escrava foi suprida pela compra de cativos de outras províncias, sobretudo do Nordeste para o Sudeste cafeeiro. Isso é o tráfico interprovincial, consequência direta do que o texto descreve.
- A pressão externa era sobretudo britânica e por interesses econômicos e políticos da Inglaterra, não de imigrantes europeus.
A única alternativa coerente com o texto e com o contexto histórico é a do tráfico interprovincial.
Alternativa D.
Por que as outras alternativas estão erradas
- AO texto não trata de substituição por mão de obra indígena; a escravidão africana continuou por meio do tráfico interno.
- BA lei de 1831 não foi cumprida ("para inglês ver"), então os importadores continuaram lucrando até 1850.
- CO excerto não menciona debates sobre indenização aos proprietários.
- EA pressão pelo fim do tráfico vinha principalmente da Inglaterra, não de interesses de imigrantes europeus.
Assunto: Escravidão no Império e abolição.
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