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PRÁTICA COM QUESTÕES OFICIAIS

Questão 55 (1º semestre) da UFG 2012

1º semestre · Geografia: Transportes e logística

Na última década, o Brasil atingiu um patamar elevado de crescimento econômico. Isso ocorreu mediante a implementação de fortes investimentos estatais na ampliação de infraestrutura básica. Um dos métodos adotados é o Sistema de Integração Intermodal, que se caracteriza como

  1. A
    um modo de organizar as empresas em rede, de forma a garantir que, independente da concorrência, elas possam ampliar seus rendimentos e gerar divisas para o país.
  2. B
    um processo de readequação dos modos de arrecadação de impostos pelos estados brasileiros para aumentar os investimentos em infraestrutura.
  3. C
    uma política do governo federal que passou a exigir dos estados maiores investimentos nos setores aeroportuários para garantir maior abastecimento do mercado interno.
  4. D
    uma articulação entre os governos dos estados, com apoio do governo federal, para garantir maior arrecadação sobre a circulação de mercadorias.
  5. E
    um mecanismo de ligação entre os meios de transportes fluviais, ferroviários e terrestres, possibilitando mais rapidez e menores custos no deslocamento da produção.
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Resolução comentada

O termo-chave é intermodal: "inter" indica ligação entre elementos e "modal" refere-se a modais (modos) de transporte. Um sistema de integração intermodal, portanto, conecta diferentes tipos de transporte, como rodovias, ferrovias, hidrovias, portos e aeroportos.

A ideia é que uma mercadoria possa mudar de modal sem grandes perdas. Por exemplo, a soja sai da lavoura de caminhão, segue de trem até um terminal e depois vai por barcaça ou navio ao porto de exportação. Cada trecho usa o modal mais barato e eficiente para aquela distância e carga.

O resultado esperado é reduzir o tempo de deslocamento e o custo do frete, o que diminui o chamado "custo Brasil" e aumenta a competitividade da produção.

Agora, comparando com as alternativas:

  1. Organização de empresas em rede, arrecadação de impostos e articulação entre governos estaduais tratam de gestão empresarial ou tributária, não de transportes.
  2. A exigência de investimentos em aeroportos abrange um único modal, o que contradiz a ideia de integração.
  3. A alternativa que descreve a ligação entre meios de transporte, com ganho de rapidez e redução de custos, é a que corresponde ao conceito.

Alternativa E.

Por que as outras alternativas estão erradas

  • ADescreve organização empresarial em rede, sem relação com a ligação entre modais de transporte.
  • BTrata de arrecadação de impostos pelos estados, tema tributário e não de transporte.
  • CFoca só no setor aeroportuário, um único modal, e inventa uma exigência federal aos estados.
  • DFala de articulação entre estados para arrecadar sobre circulação de mercadorias, o que é fiscal e não logístico.

Assunto: Transportes e logística.

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Ver como caiu na prova Questão 55 no caderno 1ª etapa da UFG 2012

Fonte: UFG 2012 · 1º semestre · 1ª etapa. Prova oficial ↗