Questão F02 da 2ª fase da FUVEST 2025
Um carro percorre uma estrada que passa por uma colina cujo formato, no trecho próximo do alto, é praticamente circular, como indicado na figura, em que o ponto C corresponde ao centro do círculo de raio R = 90\ \text{m}.

a) No ponto mais alto da trajetória, a motorista do carro em movimento sente-se “mais leve” do que se estivesse sentada em um carro parado. Nessas condições, o módulo da força normal, N, sobre a motorista é maior, menor ou igual ao módulo de seu peso, P? Justifique a sua resposta.
b) Calcule o tempo \Delta t necessário para que o carro percorra a distância entre os pontos A e B, indicados no desenho, supondo que sua velocidade tenha módulo constante e igual a 72\ \text{km/h} e que o ângulo \theta seja igual a 2 radianos.
c) Calcule a máxima velocidade que o carro pode ter para que, no ponto mais alto da colina, não perca o contato com a pista.
| Note e adote: |
|---|
| Aceleração da gravidade: g = 10\ \text{m/s}^2. |
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Resolução comentada
Resolução comentada
a) No ponto mais alto, a trajetória é um arco de círculo com o centro de curvatura abaixo do carro. Logo, a resultante sobre a motorista deve apontar para baixo (para o centro) e ser centrípeta. As forças são o peso P (para baixo) e a normal N (para cima):
Como \frac{m v^2}{R} > 0 com o carro em movimento, N = P - \frac{m v^2}{R} < P. A normal é a força que a motorista "sente" do banco, e por isso ela se sente mais leve. A normal é menor que o peso: N < P.
b) A distância entre A e B é o comprimento do arco de ângulo central \theta:
A velocidade em m/s é:
Como o módulo da velocidade é constante:
\Delta t = 9\ \text{s}
c) O carro perde o contato com a pista quando N = 0. Nesse caso, só o peso faz o papel de força centrípeta:
Para velocidades maiores, N ficaria negativa, o que é impossível, e o carro decolaria. v_{\text{máx}} = 30\ \text{m/s} = 108\ \text{km/h}
Assuntos: dinâmica do movimento circular, força centrípeta, movimento circular uniforme.
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