PRÁTICA COM QUESTÕES OFICIAIS
Questão 43 do ENEM PPL 2014

Disponível em: www.fct.unesp.br. Acesso em: 1 ago. 2012.
A distribuição espacial de madeira para papel e celulose no Brasil possui uma estratégia logística que resulta na
- Aregião produtiva contínua de perfil litorâneo.
- Bintegração intermodal entre Sul, Sudeste e Norte do país.
- Cconstrução de eixos rodoviários entre as zonas produtoras.
- Dorganização da produção próxima às áreas de escoamento.
- Elocalização do setor nos limites das unidades político-administrativas.
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Resolução comentada
O mapa usa círculos proporcionais para mostrar onde se produz madeira para celulose e papel. Os círculos se concentram no Sul (Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul) e no Sudeste (São Paulo, Minas Gerais, Espírito Santo e extremo sul da Bahia). Quase todos ficam relativamente perto do litoral, com poucos pontos isolados no interior.
A logística dessa indústria pesa muito: a madeira é volumosa e barata por unidade, então o transporte encarece o produto. Por isso as áreas de plantio se localizam perto das fábricas e dos portos, por onde a celulose e o papel são exportados (Santos, Paranaguá, Vitória, Aracruz e outros).
Agora, as alternativas:
- A: a produção não forma uma região contínua, pois o mapa mostra manchas separadas (Sul, Sudeste e pontos isolados).
- B: não há círculos no Norte, então não existe integração com essa região.
- C: o mapa não mostra rodovias, e sim apenas a quantidade produzida.
- E: os círculos não seguem os limites estaduais, estão espalhados dentro dos estados.
- D: a proximidade com o litoral indica que a produção se organiza perto das áreas de escoamento, os portos.
Alternativa D.
Por que as outras alternativas estão erradas
- Aa produção aparece em manchas separadas, não em uma região contínua; a proximidade do litoral não a torna contínua.
- Bo mapa não mostra produção no Norte nem qualquer integração de modais.
- Co mapa não representa rodovias, só a quantidade produzida.
- Eos círculos ficam no interior dos estados, não sobre os limites político-administrativos.
Assunto: Transportes e logística.
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