Questão 43 da UNICAMP 2018

Question

Em junho de 2017 uma intensa onda de calor atingiu os EUA, acarretando uma série de cancelamentos de voos do aeroporto de Phoenix no Arizona. A razão é que o ar atmosférico se torna muito rarefeito quando a temperatura sobe muito, o que diminui a força de sustentação da aeronave em voo. Essa força, vertical de baixo para cima, está associada à diferença de pressão \Delta P entre as partes inferior e superior do avião. Considere um avião de massa total m = 3 \times 10^5\text{ kg} em voo horizontal. Sendo a área efetiva de sustentação do avião A = 500\text{ m}^2, na situação de voo horizontal \Delta P vale

A
5 \times 10^3\ \text{N/m}^2.
B
6 \times 10^3\ \text{N/m}^2.
C
1{,}5 \times 10^6\ \text{N/m}^2.
D
1{,}5 \times 10^8\ \text{N/m}^2.

Answer 1

Questão 43 da UNICAMP 2018

1ª fase

Em junho de 2017 uma intensa onda de calor atingiu os EUA, acarretando uma série de cancelamentos de voos do aeroporto de Phoenix no Arizona. A razão é que o ar atmosférico se torna muito rarefeito quando a temperatura sobe muito, o que diminui a força de sustentação da aeronave em voo. Essa força, vertical de baixo para cima, está associada à diferença de pressão \Delta P entre as partes inferior e superior do avião. Considere um avião de massa total m = 3 \times 10^5\text{ kg} em voo horizontal. Sendo a área efetiva de sustentação do avião A = 500\text{ m}^2, na situação de voo horizontal \Delta P vale

A
5 \times 10^3\ \text{N/m}^2.
B
6 \times 10^3\ \text{N/m}^2.
C
1{,}5 \times 10^6\ \text{N/m}^2.
D
1{,}5 \times 10^8\ \text{N/m}^2.

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