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PRÁTICA COM QUESTÕES OFICIAIS

Questão 43 (2º semestre) da UFG 2011

2º semestre · Física: Colisões

Um automóvel e um ônibus trafegam em sentidos opostos com a mesma velocidade. O motorista do automóvel faz uma manobra muito rápida para se desviar de um buraco e colide frontalmente com o ônibus. Considere que a colisão é perfeitamente inelástica e que a massa do ônibus é nove vezes maior que a do automóvel. Assim, a porcentagem da energia perdida na colisão é de

  1. A
    20\%
  2. B
    36\%
  3. C
    64\%
  4. D
    80\%
  5. E
    100\%
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Resolução comentada

Numa colisão perfeitamente inelástica, os corpos seguem juntos depois do choque, e a quantidade de movimento total se conserva. Chame de m a massa do automóvel e de 9m a do ônibus. Os dois têm velocidade de mesmo módulo v, em sentidos opostos.

  1. Adotando o sentido do ônibus como positivo, a quantidade de movimento antes do choque é Q_i = 9mv - mv = 8mv.

  2. Depois do choque, a massa total é 10m e a velocidade é V: 10mV = 8mv, logo V = 0{,}8v.

  3. Energia cinética inicial: E_i = \frac{1}{2}(9m)v^2 + \frac{1}{2}mv^2 = 5mv^2.

  4. Energia cinética final: E_f = \frac{1}{2}(10m)(0{,}8v)^2 = 5m \cdot 0{,}64v^2 = 3{,}2mv^2.

  5. Energia perdida: E_i - E_f = 5mv^2 - 3{,}2mv^2 = 1{,}8mv^2.

  6. Fração perdida: \dfrac{1{,}8mv^2}{5mv^2} = 0{,}36 = 36\%.

Alternativa B.

Pegadinha: A alternativa C engana quem calcula V^2/v^2 = 64\%, que é a energia restante, e esquece de subtrair de 100%.

Por que as outras alternativas estão erradas

  • AValor sem base no cálculo; não corresponde à razão entre a energia perdida e a inicial.
  • CÉ a fração da energia que resta (0{,}8^2 = 64\%), não a que se perde.
  • DValor sem base no cálculo; não decorre da conservação da quantidade de movimento.
  • ESó ocorreria se os corpos parassem após o choque, o que exigiria quantidade de movimento total nula, e não é o caso porque as massas são diferentes.

Assunto: Colisões.

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Ver como caiu na prova Questão 43 no caderno 1ª etapa da UFG 2011

Fonte: UFG 2011 · 2º semestre · 1ª etapa. Prova oficial ↗