Questão 7 (2º exame) da UERJ 2025

2º exame

A França possui um sistema ferroviário com cerca de 30 000 quilômetros de extensão, dos quais aproximadamente 2 700 quilômetros são linhas de alta velocidade. Os mapas abaixo referem-se ao transporte de trens na França em 2017.

No mapa 1, destacadas em azul, estão as linhas de trem de alta velocidade. No mapa 2, apresenta-se o tempo de viagem, variável de acordo com o tipo de linha férrea.

Dois mapas da França lado a lado. À esquerda, "MAPA 1: LINHAS DE ALTA VELOCIDADE" exibe a rede ferroviária francesa, destacando em linhas azuis as rotas de alta velocidade conectando Paris a cidades como Bordeaux, Rennes, Strasbourg, Lyon e Marseille, enquanto Toulouse e Nice não possuem conexão direta por alta velocidade. À direita, "MAPA 2: TEMPO DE VIAGEM" mostra zonas isocrônicas a partir de Paris, variando de 1h a 6h: cidades ligadas por alta velocidade como Bordeaux (cerca de 2h), Rennes (cerca de 1h30) e Strasbourg (menos de 2h) estão em faixas de tempo menores, enquanto Toulouse aparece na faixa entre 4h e 5h.

As distâncias, em linha reta, entre Paris e as cidades de Bordeaux e Toulouse são de 500 e 590 quilômetros, respectivamente. Com base na análise dos mapas, observa-se que o pensamento linear é inadequado para calcular o tempo de viagem de trem entre a capital francesa e essas duas cidades.

Uma característica das duas cidades que explica essa inadequação é:

  1. A
    posição relativa na rede técnica
  2. B
    relevância política na escala nacional
  3. C
    localização absoluta na topografia plana
  4. D
    importância industrial na hierarquia urbana
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Resolução comentada Em breve: a resolução passo a passo desta questão.
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Fonte: UERJ 2025 · 2º Exame de Qualificação. Prova oficial ↗