Questão 12 da FUVEST 2015

1ª fase

Considere que a motorização de um país constitui um importante indicador para o planejamento dos transportes e da mobilidade urbana. Esse indicador pode ser obtido, por exemplo, com base na relação entre o número de habitantes e o de autoveículos, tal como expresso no gráfico abaixo. Destaque-se o fato de que, quanto menor essa relação, maior a motorização de um país.

Gráfico de barras horizontais intitulado "Habitantes por autoveículo em alguns países", comparando os anos de 2003 e 2012 para oito países: Estados Unidos, Japão, Itália, Alemanha, França, Coreia do Sul, Brasil e Argentina. O eixo horizontal varia de 0 a 10 habitantes por autoveículo.

Com base no gráfico e em seus conhecimentos, é correto afirmar que a motorização

  1. A
    aumentou, discretamente, na Alemanha, graças à estabilidade econômica do país.
  2. B
    diminuiu, sensivelmente, no Brasil, em função das altas taxas de juros para o financiamento de autoveículos.
  3. C
    manteve-se alta nos Estados Unidos, no Japão e na França, apesar da reconhecida qualidade do transporte público desses países.
  4. D
    diminuiu na Argentina e na Coreia do Sul, em decorrência da recessão econômica que atingiu esses países.
  5. E
    manteve-se baixa na Itália, apesar de fortes investimentos na indústria automobilística.
Reportar erro na questão
O que está errado?
Sem cadastro: não guardamos quem enviou.
Resolução comentada

O indicador é habitantes por autoveículo: quanto menor o valor, maior a motorização. Então a barra que encolhe de 2003 para 2012 indica aumento da motorização, e a que cresce indica queda.

Leitura do gráfico:

  1. Estados Unidos: cerca de 1,2 nos dois anos, motorização altíssima e estável.
  2. Japão e França: cerca de 1,7 nos dois anos, sem mudança.
  3. Itália: de cerca de 1,5 para 1,4, leve aumento da motorização.
  4. Alemanha: de cerca de 1,7 para 1,8, leve queda da motorização.
  5. Coreia do Sul: de cerca de 3,5 para 2,7, aumento.
  6. Brasil: de cerca de 8,5 para 5,4, aumento expressivo.
  7. Argentina: de cerca de 5,5 para 3,5, aumento.

Agora as alternativas. A (A) erra o sentido na Alemanha, e a (B), (D) e (E) erram o sentido ou o valor da variação. Já a (C) diz que a motorização se manteve alta nos Estados Unidos, no Japão e na França, o que confere: os valores são os menores do gráfico (entre 1,2 e 1,7) e quase não variaram. A ressalva "apesar da qualidade do transporte público" é coerente: mesmo com bons sistemas de transporte coletivo, esses países têm muitos carros por habitante.

Alternativa C.

Pegadinha: A alternativa B engana quem lê a barra que diminui como queda da motorização, invertendo o indicador (menos habitantes por carro significa mais motorização).

Por que as outras alternativas estão erradas

  • ANa Alemanha o número de habitantes por autoveículo subiu levemente, ou seja, a motorização diminuiu, não aumentou.
  • BNo Brasil a razão caiu muito (de ~8,5 para ~5,4), então a motorização aumentou bastante, não diminuiu.
  • DNa Argentina e na Coreia do Sul a razão caiu, portanto a motorização aumentou; a recessão citada não explica o gráfico.
  • EA Itália tem razão baixa (~1,4), ou seja, motorização alta, não baixa.

Assuntos: interpretação de gráfico, motorização e mobilidade urbana.

Reportar erro na resolução
O que está errado?
Sem cadastro: não guardamos quem enviou.
Ver como caiu na prova Questão 12 no caderno da FUVEST 2015