Questão 55 da FUVEST 2005

O mapa mostra dois trechos ferroviários construídos ou expandidos desde os anos 1970.

A Região I é a Estrada de Ferro Carajás, no Pará e Maranhão. Ela liga a Serra dos Carajás (PA) ao porto de Itaqui, em São Luís (MA). Foi feita para escoar o minério de ferro de Carajás, a maior província mineral do país. Isso elimina as alternativas com ouro, que não é o produto transportado por essa ferrovia. Também elimina Belém e Pecém (CE), que não são o ponto final dessa linha.

A Região II fica no Centro-Oeste, partindo de Mato Grosso (Alto Taquari, na região de Rondonópolis) rumo ao Sudeste. É a Ferronorte, que se conecta à malha paulista e escoa a soja do cerrado mato-grossense. O destino é o porto de Santos, o principal do país. A laranja vem do interior paulista, e não do Centro-Oeste, o que elimina a alternativa B.

Portanto, o par correto é:

1. Região I: ferro, porto de Itaqui.
2. Região II: soja, porto de Santos.

Alternativa E.

Por que as outras alternativas estão erradas

• ACarajás transporta minério de ferro, não ouro, e o porto final é Itaqui, não Belém; Paranaguá não é o destino da Ferronorte.
• BO ferro está certo, mas Pecém (CE) não é o porto de Carajás, e a laranja não é produto do Centro-Oeste.
• CItaqui está certo, mas o produto de Carajás é ferro, não ouro, e a laranja não é do Centro-Oeste.
• DOuro e Belém erram a Região I, e São Sebastião não é o porto de escoamento da soja da Ferronorte.

Assuntos: Transportes e logística, Agronegócio e agropecuária brasileira.

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