PRÁTICA COM QUESTÕES OFICIAIS
Questão 4 do ENEM 2005
Leia as características geográficas dos países X e Y.
| País X | País Y |
|---|---|
| - desenvolvido - pequena dimensão territorial - clima rigoroso com congelamento de alguns rios e portos - intensa urbanização - auto-suficiência de petróleo |
- subdesenvolvido - grande dimensão territorial - ausência de problemas climáticos, rios caudalosos e extenso litoral - concentração populacional e econômica na faixa litorânea - exportador de produtos primários de baixo valor agregado |
A partir da análise dessas características é adequado priorizar as diferentes modalidades de transporte de carga, na seguinte ordem:
- Apaís X – rodoviário, ferroviário e aquaviário.
- Bpaís Y – rodoviário, ferroviário e aquaviário.
- Cpaís X – aquaviário, ferroviário e rodoviário.
- Dpaís Y – rodoviário, aquaviário e ferroviário.
- Epaís X – ferroviário, aquaviário e rodoviário.
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Resolução comentada
A questão pede a ordem de prioridade dos modais de transporte de carga adequada a cada país. Vale lembrar o que cada modal faz melhor: o rodoviário é flexível e rápido, mas caro por tonelada em longas distâncias; o ferroviário e o aquaviário (rios, mar) têm custo baixo por tonelada e servem bem a grandes volumes e grandes distâncias.
País X: é pequeno, muito urbanizado, e tem rios e portos congelados no inverno. Distâncias curtas favorecem o transporte rodoviário, que entrega porta a porta. O congelamento prejudica o aquaviário, que fica por último. A ordem adequada seria rodoviário, ferroviário e aquaviário, que é a alternativa A.
País Y: é grande, tem rios caudalosos, litoral extenso e sem problemas climáticos. Exporta produtos primários de baixo valor agregado, ou seja, cargas pesadas e baratas, para as quais o frete precisa ser barato. Isso pede, em primeiro lugar, o aquaviário (hidrovias e cabotagem), depois o ferroviário, e por último o rodoviário, caro para longas distâncias. A ordem seria aquaviário, ferroviário e rodoviário.
A ordem aquaviário, ferroviário e rodoviário aparece na alternativa C, mas atribuída ao país X, o que é incorreto. Para Y, as alternativas B e D põem o rodoviário em primeiro lugar, o que contraria a lógica. Portanto, só a alternativa A está correta.
Alternativa A.
Pegadinha: As alternativas C e E atribuem ao país X ordens que valeriam para Y ou ignoram o congelamento; é preciso associar cada conjunto de características ao país certo.
Por que as outras alternativas estão erradas
- BPrioriza o rodoviário no país Y, mas o país grande, com rios e litoral e carga de baixo valor, pede aquaviário e ferroviário primeiro.
- CPõe o aquaviário em primeiro no país X, cujos rios e portos congelam.
- DPrioriza o rodoviário no país Y, que é caro para grandes distâncias e cargas baratas.
- EPõe o aquaviário em segundo no país X, que tem rios e portos congelados, e deixa o rodoviário por último apesar da pequena dimensão territorial.
Assunto: Transportes e logística.
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