PRÁTICA COM QUESTÕES OFICIAIS

Questão 44 do ENEM 2003

Prova · Geografia: Planejamento urbano e mobilidade

Em um debate sobre o futuro do setor de transporte de uma grande cidade brasileira com trânsito intenso, foi apresentado um conjunto de propostas.

Entre as propostas reproduzidas abaixo, aquela que atende, ao mesmo tempo, a implicações sociais e ambientais presentes nesse setor é

  1. A
    proibir o uso de combustíveis produzidos a partir de recursos naturais.
  2. B
    promover a substituição de veículos a diesel por veículos a gasolina.
  3. C
    incentivar a substituição do transporte individual por transportes coletivos.
  4. D
    aumentar a importação de diesel para substituir os veículos a álcool.
  5. E
    diminuir o uso de combustíveis voláteis devido ao perigo que representam.
Escolha uma alternativa para conferir o gabarito.
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Resolução comentada

A questão pede uma proposta que resolva, ao mesmo tempo, um problema social (trânsito intenso, mobilidade da população, acesso ao transporte) e um problema ambiental (poluição do ar, consumo de combustíveis).

Vamos testar cada ideia por esses dois critérios:

  1. Transporte coletivo no lugar do individual: um ônibus, metrô ou trem leva muita gente por vez. Isso reduz o número de veículos nas ruas, o que diminui congestionamentos e melhora a mobilidade (lado social). Também reduz o consumo de combustível por passageiro e a emissão de poluentes (lado ambiental). Atende aos dois critérios.
  2. Proibir combustíveis de recursos naturais: é inviável, pois quase todo combustível, inclusive o álcool, vem de recursos naturais. Além disso, não trata do trânsito.
  3. Trocar diesel por gasolina, ou importar mais diesel: apenas troca um combustível poluente por outro, sem enfrentar o trânsito nem a questão social.
  4. Diminuir combustíveis voláteis por perigo: trata de segurança, sem relação clara com o trânsito intenso e a poluição.

Só a substituição do transporte individual pelo coletivo une as duas dimensões.

Alternativa C.

Por que as outras alternativas estão erradas

  • AÉ inviável, pois todos os combustíveis, inclusive o álcool, vêm de recursos naturais, e não resolve o trânsito.
  • BTroca um combustível poluente por outro e não tem efeito social, pois mantém o número de veículos.
  • DAumenta a dependência de importação e trocar veículos a álcool por diesel piora o aspecto ambiental.
  • EFoca só no risco de segurança dos combustíveis voláteis, sem tratar de trânsito nem de poluição.

Assunto: Planejamento urbano e mobilidade.

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