Questão 76 do ENEM PPL 2016

1º dia · Ciências da Natureza

Combustíveis automotivos têm sido adulterados pela adição de substâncias ou materiais de baixo valor comercial. Esse tipo de contravenção pode danificar os motores, aumentar o consumo de combustível e prejudicar o meio ambiente. Vários testes laboratoriais podem ser utilizados para identificar se um combustível está ou não adulterado. A legislação brasileira estabelece que o diesel, obtido do petróleo, contenha certa quantidade de biodiesel. O quadro apresenta valores de quatro propriedades do diesel, do biodiesel e do óleo vegetal, um material comumente utilizado como adulterante.

Propriedade Diesel Biodiesel Óleo
vegetal
Densidade (\text{g/cm}^3) 0,884 0,880 0,922
Poder calorífico (MJ/L) 38,3 33,3 36,9
Viscosidade (\text{mm}^2\text{/s}) 3,9 4,7 37,0
Teor de enxofre (%) 1,3 < 0{,}001 < 0{,}001

Com base nas informações apresentadas no quadro, quais são as duas propriedades que podem ser empregadas tecnicamente para verificar se uma amostra de diesel comercial está ou não adulterada com óleo vegetal?

  1. A
    Densidade e viscosidade.
  2. B
    Teor de enxofre e densidade.
  3. C
    Viscosidade e teor de enxofre.
  4. D
    Viscosidade e poder calorífico.
  5. E
    Poder calorífico e teor de enxofre.
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Resolução comentada

O diesel comercial já contém biodiesel. Por isso, uma propriedade só é útil para identificar a adulteração se o óleo vegetal provocar uma alteração que não seja confundida com a presença permitida de biodiesel.

Na densidade, diesel e biodiesel apresentam valores próximos: 0{,}884 e 0{,}880\ \text{g/cm}^3. O óleo vegetal tem densidade maior, de 0{,}922\ \text{g/cm}^3. Assim, sua adição tende a elevar a densidade, diferentemente da adição de biodiesel.

Na viscosidade, a diferença é ainda mais evidente. Os combustíveis permitidos apresentam 3{,}9 e 4{,}7\ \text{mm}^2\text{/s}, enquanto o óleo vegetal apresenta 37{,}0\ \text{mm}^2\text{/s}. Sua presença, portanto, aumenta bastante a resistência do líquido ao escoamento.

O poder calorífico do óleo vegetal, 36{,}9\ \text{MJ/L}, fica entre os valores do diesel e do biodiesel. Logo, esse resultado pode ser compatível com uma mistura dos dois combustíveis permitidos.

Já o teor de enxofre é inferior a 0{,}001\% tanto no biodiesel quanto no óleo vegetal. A redução desse teor não distingue a adição legal da adulteração.

Portanto, as propriedades adequadas são densidade e viscosidade. Alternativa A.

Por que as outras alternativas estão erradas

  • BO teor de enxofre não diferencia a adição de óleo vegetal da adição permitida de biodiesel.
  • CA viscosidade é adequada, mas o teor de enxofre é igualmente baixo no biodiesel e no óleo vegetal.
  • DO poder calorífico do óleo vegetal está entre os valores do diesel e do biodiesel, dificultando distinguir a adulteração.
  • EAs duas propriedades podem apresentar alterações confundidas com a presença permitida de biodiesel.

Assuntos: propriedades físicas, combustíveis, interpretação de tabela.

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